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Suspensión

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¿Qué es el sistema de suspensión y cuáles son sus tipos?
 
La suspensión es una parte vital en el diseño de un vehículo. Hoy, es un sistema de gran importancia en vehículos 4×4 y camionetas off road. Sin embargo, no todos los usuarios conocen cómo funciona.
 
El sistema de suspensión está compuesto principalmente de tres componentes: amortiguadores, resortes y espirales. No solo proporcionan un viaje suave y confortable, ayudan a controlar ciertas cualidades de conducción. 
 
Sin los amortiguadores y espirales, un vehículo rebotaría por el camino, haciendo la conducción extremadamente difícil, sin mencionar, peligrosa. Estos componentes son cruciales para el funcionamiento adecuado del vehículo, están diseñados para ayudar a mantener las llantas en el camino y que el conductor conserve el control del vehículo.   
 

¿Qué es el sistema de suspensión y cuáles son sus tipos?
 
La suspensión es una parte vital en el diseño de un vehículo. Hoy, es un sistema de gran importancia en vehículos 4×4 y camionetas off road. Sin embargo, no todos los usuarios conocen cómo funciona.
 
El sistema de suspensión está compuesto principalmente de tres componentes: amortiguadores, resortes y espirales. No solo proporcionan un viaje suave y confortable, ayudan a controlar ciertas cualidades de conducción. 
 
Sin los amortiguadores y espirales, un vehículo rebotaría por el camino, haciendo la conducción extremadamente difícil, sin mencionar, peligrosa. Estos componentes son cruciales para el funcionamiento adecuado del vehículo, están diseñados para ayudar a mantener las llantas en el camino y que el conductor conserve el control del vehículo.   
 
¿Cuáles son los diferentes tipos de suspensión?
 
Suspensión delantera dependiente
 
Imagina que se trata de una barra rígida que conecta las ruedas delanteras, típicamente soportadas por amortiguadores y resortes de láminas. Este el tipo es común en camiones.  
 
Suspensión delantera independiente
 
En un auto con una suspensión independiente cada rueda, usualmente, las frontales, se fijan por separado a la carrocería del vehículo, permitiéndoles moverse independientemente de la otra, excepto cuando se encuentran unidas por una barra antideslizante. Existe un gran número de subtipos para este tipo de suspensión. Entre ellas se incluyen:

Suspensión MacPherson
 
Se trata de la suspensión más usada en la actualidad, en especial por marcas europeas. Cuenta con un diseño simple pero muy efectivo, ofreciendo estabilidad, confort y control. Combina un amortiguador y un muelle helicoidal en una sola unidad. Esto proporciona un sistema de suspensión más compacto y ligero, usualmente usado en vehículos de tracción delantera.
 
Doble trapecio
 
Se le conoce de esta manera porque tiene dos trapecios que conectan con la rueda. Cada una viene con dos posiciones de montaje, una en la rueda y otra en el chasis del vehículo. El sistema también cuenta con un muelle helicoidal y un amortiguador. Estos son típicamente usados en vehículos de gran tamaño debido a la manera en la que ayudan a minimizar el balanceo. Al mismo tiempo, permiten una mayor consistencia en la sensación de manejo. 
 
¿Cómo mantener en buen estado una suspensión?
 
Conservar la integridad del sistema de suspensión de tu auto es indispensable para asegurar una adecuada experiencia de manejo cada vez que te encuentres en la carretera. A continuación, te ofrecemos algunos consejos que mantendrán el funcionamiento óptimo de tu suspensión:
  • Realiza una inspección detallada de las diferentes partes del sistema de suspensión. Es mejor hacerlo luego de cada cambio de aceite.
  • Revisa las diferentes partes de la suspensión por visibles señales de agrietamiento, hinchazón o contaminación de aceite.
  • Limpia cualquier suciedad o contaminación de aceite en cualquier casquillo de goma. Las fugas de aceite deben ser reparadas inmediatamente.
  • Realiza una prueba de rebote en la suspensión. Un buen sistema rebotará por lo menos dos veces. Cualquier cosa superior a ello, y los amortiguadores o espirales necesitarán ser reemplazados, ya que esto podría ser un indicador de desgaste.
     
¿Que se revisa en la suspensión?

estado de los amortiguadores, las tijeras con sus bujes, bujes de barra estabilizadora, terminales, esferas o rotulas, rodillos, tren trasero, ejes, guarda polvos  y las llantas, las cuales deben estar en óptimas condiciones sobre todo en temporada de invierno cuando las vías están húmedas y se vuelven algo resbaladizas.
 
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