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Correa de Repartición o correa de distribución.
¿Qué es y cómo funciona la correa de repartición de un carro?
Su rotura puede causar graves y costosos daños al propulsor del carro.
La correa de repartición transmite el movimiento del cigüeñal al eje de levas encargado de abrir y cerrar las válvulas que permiten el ingreso de mezcla fresca de aire-gasolina, y la salida de gases quemados producto de la combustión. Se pueden usar cadena metálica o correa fabricada en caucho según los piñones, la tecnología y modelo del motor. El cambio de la correa de caucho se debe hacer cuando se cumpla el recorrido indicado por el fabricante. Aunque por seguridad no recomendamos extender este periodo por encima de los 40 mil kilómetros y que este cambio se haga a la par con el tensor de graduación de la correa y de los tornillos que ajustan los piñones.
